廣州福韻聲學工程有限公司

　　噪聲控制是一個系統工程，需要從規劃設計、景觀設計、單體建筑的平面立面設計、結構構造、材料選擇以及減小設備的振動和噪聲等方面采取措施。

　　1.規劃選址

　　許多國家的調查研究表明，城市噪聲的70%來自交通噪聲（公路交通、鐵路、飛機、航運）。在我國，公路交通噪聲是城市環境噪聲的主要來源，許多城市調查后繪出的城市噪聲分布圖證明最高噪聲帶都分布在交通線上。絕大部分城市都未處理好沿街居住建筑的防噪問題，至少20%的城市居民受交通噪聲的干擾。

　　2.景觀設計

　　巧妙的利用景觀的地形、圍墻、綠植，可實現較好的降噪效果。

　　3、噪聲控制浮筑樓板

　　樓板是樓板層中的承重部分，它將房屋垂直方向分隔為若干層，并把人和家具等豎向荷載及樓板自重通過墻體、梁或柱傳給基礎。主要是由面層、墊層、結構層等組成。樓板的隔聲構造原理也是圍繞樓板的各個組成而定的，目前隔聲構造主要有三種：1、彈性面層，2、彈性墊層，3、彈性吊頂棚。

　　浮筑樓板是由敷設在建筑結構樓面上的阻尼隔振膠墊加鋼板構成彈性層，由鋼筋混凝土澆筑浮筑層組成。浮筑樓板減振隔聲效果良好，已成為現代高級寫字樓、酒店設備安裝的首選。根據彈性層鋪設方式分為點鋪和滿鋪兩種形式。浮筑樓板結構所使用的隔振隔聲墊能最大限度地縮減、隔離建筑物結構上的振動、噪聲的傳遞污染，而且使用壽命長，可達到七十年。